আইসোলেশন সুইচের সাথে সাধারণ সমস্যা

সাধারণ দোষ কি?
উত্তর: আইসোলেশন সুইচগুলির সাধারণ ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে: (1) যোগাযোগের অংশের অতিরিক্ত উত্তাপ। (2) চীনামাটির বাসন নিরোধক এবং ফ্ল্যাশওভার স্রাবের ক্ষতি। (3) টান বা বন্ধ করতে অস্বীকার করুন। (4) ভুল টানা এবং বন্ধ করা.
2. অপারেশন চলাকালীন আইসোলেশন সুইচের যোগাযোগের অংশটি অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণ কী?
উত্তর: অপারেশন চলাকালীন আইসোলেশন সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়, প্রধানত অত্যধিক লোড, বর্ধিত যোগাযোগ প্রতিরোধ এবং অপারেশন চলাকালীন অসম্পূর্ণ বন্ধের কারণে ঘটে।
আইসোলেশন সুইচের যোগাযোগ প্রতিরোধের বৃদ্ধির কারণ কী?
উত্তর: যোগাযোগ প্রতিরোধের বৃদ্ধির কারণ হল যে ব্লেড এবং ব্লেডের অগ্রভাগের মধ্যে যোগাযোগে বিকর্ষণ শক্তি বেশি, এবং ব্লেডের প্রান্তটি শক্তভাবে বন্ধ থাকে না, যার ফলে পৃষ্ঠের অক্সিডেশন হয় এবং যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। দ্বিতীয়ত, বিচ্ছিন্নকরণ সুইচের টানা এবং বন্ধ করার প্রক্রিয়া চলাকালীন, এটি একটি চাপ সৃষ্টি করতে পারে, যোগাযোগকে পুড়িয়ে ফেলতে পারে এবং যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতে পারে।
আইসোলেশন সুইচের যোগাযোগ অতিরিক্ত উত্তপ্ত কিনা তা কীভাবে নির্ধারণ করবেন?
উত্তর: বিচ্ছিন্ন পেইন্টের রঙের পরিবর্তন বা আইসোলেশন সুইচের যোগাযোগের অংশে তাপমাত্রা পরীক্ষার অংশ বা ব্লেডের রঙের গাঢ় হওয়ার মাত্রার উপর ভিত্তি করে এটি নির্ধারণ করা যেতে পারে। এটি সাধারণত ইনফ্রারেড তাপমাত্রা পরিমাপের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে নির্ধারিত হয়।
5. আইসোলেশন সুইচের যোগাযোগ এবং যোগাযোগের অতিরিক্ত গরম কীভাবে পরিচালনা করবেন?
উত্তর: যদি আইসোলেশন সুইচের যোগাযোগ বা পরিচিতিটি অতিরিক্ত গরম করা পাওয়া যায়, তবে প্রথমে এটি প্রেরণকারীকে রিপোর্ট করুন, লোড কমাতে বা স্থানান্তর করার চেষ্টা করুন, মনিটরিং জোরদার করুন এবং তারপর বিভিন্ন তারের অনুযায়ী এটি পরিচালনা করুন:
(1) ডাবল বাসবার সংযোগ। বাসবার সাইড সুইচ বেশি গরম হলে, বাসবারটিকে উল্টে দিয়ে অপারেশন থেকে অতিরিক্ত উত্তপ্ত আইসোলেশন সুইচটি সরিয়ে দিন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পাওয়ার বন্ধ করুন।
(2) একক বাসবার সংযোগ। এটির লোড কমানো, পর্যবেক্ষণ জোরদার করা এবং ঠান্ডা করার ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। যদি শর্ত অনুমতি দেয়, যতটা সম্ভব এটি ব্যবহার বন্ধ করুন।
(3) বাইপাস সার্কিট ব্রেকার সহ উপলব্ধ বাইপাস সার্কিট ব্রেকার সুইচ করা যেতে পারে।
(4) লাইনের পাশের আইসোলেশন সুইচটি অতিরিক্ত গরম হলে, চিকিত্সা পদ্ধতিটি মূলত একটি একক বাসবারের মতোই, এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিদ্যুৎ বিভ্রাট রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা করা উচিত। রক্ষণাবেক্ষণের সময়, লোড হ্রাস করা উচিত এবং পর্যবেক্ষণ জোরদার করা উচিত।
(5) দেড় সার্কিট ব্রেকার ওয়্যারিং এর ওপেন লুপ অপারেশন।
(6) বাসবার সাইড আইসোলেশন সুইচের অতিরিক্ত উত্তাপ এবং যোগাযোগের জন্য, আইসোলেশন সুইচটি খোলার পরে এবং সাইটে পরিদর্শন করার পরে, যদি এটি লাইভ কাজের জন্য নিরাপত্তা দূরত্ব পূরণ করে, বাসবার সাইড ডাউন লিড জয়েন্টটি ইলেক্ট্রোলাইটিক অপসারণ করা যেতে পারে এবং তারপরে প্রক্রিয়া করা
6. আইসোলেশন সুইচের বৈদ্যুতিক ক্রিয়াকলাপের ত্রুটি কীভাবে পরীক্ষা এবং পরিচালনা করবেন?
উত্তর: আইসোলেশন সুইচের বৈদ্যুতিক অপারেশন ব্যর্থ হওয়ার পরে, প্রথমে অপারেশনে কোনও ত্রুটি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, তারপরে অপারেটিং পাওয়ার সার্কিট এবং পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট অক্ষত আছে কিনা এবং ফিউজটি প্রস্ফুটিত বা আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন। বৈদ্যুতিক লকিং সার্কিট স্বাভাবিক কিনা।
7. কিভাবে ঢালাই বিকৃতি, অন্তরক ক্ষতি, এবং বিচ্ছিন্নতা সুইচ যোগাযোগের গুরুতর স্রাব মোকাবেলা করতে?
উত্তর: এই পরিস্থিতিতে, অবিলম্বে বিদ্যুৎ বন্ধ করা উচিত এবং বিদ্যুৎ বিভ্রাটের আগে মনিটরিং জোরদার করা উচিত।