Xiongshang হাই-স্পিড রেলওয়ে জুড়ে প্রথম (এবং শুধুমাত্র) 1000kV (কিলোভোল্ট) তাইকুয়ান ফেজ I এবং ফেজ II UHV ট্রান্সমিশন লাইনগুলি সুইচ ক্যাবিনেট, সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী, লাইটনিং অ্যারেস্টার, ভ্যাকুয়াম সার্কিট ব্রেকার, সহ গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জামগুলির "উচ্চতা বৃদ্ধি" সফলভাবে বাস্তবায়ন করেছে। এবং নিরাপদ ভূগর্ভস্থ উত্তরণের জন্য প্রয়োজনীয় শর্ত তৈরি করে স্থানান্তর সম্পন্ন করেছে উচ্চ গতির ট্রেন। এখন পর্যন্ত, হেবেই প্রদেশের জিওংশাং হাই-স্পিড রেলওয়ে নির্মাণকে প্রভাবিত করে এমন সমস্ত বিদ্যুত বাধা, যার মধ্যে মূল অফ-লাইন ফিউজ এবং ট্রান্সফরমারের অবস্থানগুলি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন, তা সরানো হয়েছে।
নির্মাণাধীন Xiongshang হাই-স্পিড রেলওয়ে উত্তরে Xiong'an নতুন এলাকা থেকে শুরু হয়, Cangzhou, Hengshui এবং Xingtai এর মধ্য দিয়ে যায় এবং Shangqiu, Henan এ শেষ হয়। লাইনটি প্রায় 552 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং মোট 16টি স্টেশন রয়েছে। এটি জাতীয় উচ্চ-গতির রেলপথ "আটটি উল্লম্ব এবং আটটি অনুভূমিক" নেটওয়ার্কের বেইজিং-হংকং (তাইওয়ান) চ্যানেলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। Xiong'an হাই-স্পিড রেলওয়ে কোম্পানির Xiongshang হাই-স্পিড রেলওয়ের তিনটি পাওয়ার লাইনের স্থানান্তরের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তির মতে, Xiongshang হাই-স্পিড রেলওয়ের নির্মাণাধীন লাইনে বিদ্যমান পাওয়ার লাইনগুলি ঢালাকে প্রভাবিত করতে পারে। ফাউন্ডেশন এবং ক্রসবিম নির্মাণ তাদের অবস্থানের কারণে, অথবা ট্রেন ক্রুদের কম উচ্চতার কারণে ট্রেন ট্র্যাফিকের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে, বিশেষ করে সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী এবং ভ্যাকুয়াম সার্কিট ব্রেকারগুলির মতো সরঞ্জাম থেকে নিরাপদ দূরত্ব এবং স্থান পরিবর্তনের মাধ্যমে অপসারণ করা প্রয়োজন।
চীনের স্টেট গ্রিড কর্পোরেশনের তথ্য অনুসারে, 1000kV তাইকুয়ান I এবং II লাইনগুলি ইউহেং-ওয়েইফাং 1000kV আল্ট্রা-হাই ভোল্টেজ ট্রান্সমিশন লাইন সেকশনের অন্তর্গত, হেবেই-এর জিংতাই সাবস্টেশন থেকে শুরু করে জিনান (কোয়ানচেং) সাবস্টেশনে শেষ হয়। শানডং। এটি কেন্দ্রীয় কেন্দ্র যা বেইজিং, তিয়ানজিন, হেবেই এবং শানডং এর ভার বহন করে। এইবার স্থানান্তরিত 1000kV তাইকুয়ান I এবং II লাইনগুলি হল Xiongshang হাই-স্পীড রেলওয়ের সমগ্র বিভাগে একমাত্র অতি-উচ্চ ভোল্টেজ ট্রান্সমিশন লাইন, এবং এছাড়াও জটিল ট্রান্সফরমার সংযোগ এবং হেবেই বিভাগে সংযোগ বিচ্ছিন্ন ফিউজ সহ একমাত্র অবশিষ্ট পাওয়ার রোডব্লক সুরক্ষা। Xiongshang হাই-স্পিড রেলওয়ের। 1000kV তাইকুয়ান I এবং II লাইনগুলি হেবেই প্রদেশের হেংশুই সিটির জাওকিয়াং কাউন্টিতে নির্মাণাধীন Xiongshang হাই-স্পিড রেললাইন অতিক্রম করে। রেল পৃষ্ঠ থেকে কন্ডাক্টরের উল্লম্ব উচ্চতা 20.6 মিটার, যা উচ্চ-গতির রেলের পাসের জন্য নিরাপদ দূরত্ব পূরণ করে না। অতএব, "ডিসম্যানেল ফোর অ্যান্ড বিল্ড ফাইভ" পরিকল্পনার মাধ্যমে, উন্নত সুইচগিয়ার এবং লাইটনিং অ্যারেস্টার ইকুইপমেন্ট যুক্ত করা হয়েছে, অর্থাৎ পাঁচটি নতুন উঁচু টাওয়ার তৈরি করা হয়েছে, চারটি পুরানো টাওয়ার ভেঙে ফেলা হয়েছে এবং কন্ডাক্টরটি ঘটনাস্থলেই 13 মিটার উঁচু করা হয়েছে। অতি-উচ্চ ভোল্টেজ লাইনের অধীনে উচ্চ-গতির রেলপথের নিরাপদ উত্তরণের জন্য প্রয়োজনীয় শর্ত সরবরাহ করা।
যেহেতু অতি-উচ্চ ভোল্টেজ লাইনগুলি একাধিক প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়, তাই বিদ্যুৎ বিভ্রাটের ব্যাপক প্রভাব পরিসীমা রয়েছে। সাধারণত, একই লাইন রাজ্য গ্রিড থেকে দুই বছরের মধ্যে শুধুমাত্র একটি বিদ্যুৎ বিভ্রাটের পরিকল্পনা পেতে পারে। স্থানান্তরটি হল: "একটি অতি-উচ্চ ভোল্টেজ লাইন 'উচ্চতর', যাতে অনেকগুলি নির্ভুল সুইচ ক্যাবিনেট, সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী এবং ভ্যাকুয়াম সার্কিট ব্রেকার রয়েছে৷ একবার প্রয়োগ করা হলে, এটি শুধুমাত্র সফল হতে পারে, এবং কোনও পিছু হটতে পারে না৷ অক্টোবরে লাইনটি বন্ধ হওয়ার পরে 21, প্রকল্পটি সাইটে ছুটে যাওয়ার জন্য 200 টিরও বেশি লোক এবং 30 টিরও বেশি প্রকৌশল যন্ত্রপাতি বিনিয়োগ করেছে, একটি নির্মাণ বুম বন্ধ স্থাপন.
পাঁচটি নবনির্মিত টাওয়ার হল স্টিলের পাইপ টাওয়ার, যার মধ্যে দুটির উচ্চতা 117 মিটার এবং প্রতিটির ওজন 200 টন। প্রথাগত কোণ ইস্পাত টাওয়ারের সাথে তুলনা করে, তাদের টাওয়ার ফ্রেমের উপাদানগুলি ভারী, আরও উচ্চ-উচ্চতা সমাবেশ এবং দীর্ঘ সমাবেশ চক্র। একই সময়ে, স্থানান্তরিত লাইনের নিচের 4 10কেভি লাইন এবং 1 110কেভি লাইন দ্বারা প্রভাবিত হয়, সেইসাথে একাধিক ক্রস-নির্মাণ এবং বিমের একযোগে খাড়া প্রতিকূল কারণ, স্থানান্তরের সময় নিরাপত্তা ঝুঁকির কারণ প্রক্রিয়াটি উচ্চ, বিশেষ করে যখন ট্রান্সফরমার এবং পতনশীল ফিউজের সাথে ইন্টারফেসের সাথে কাজ করা হয়, যা নির্মাণ ব্যবস্থাপনার জন্য একটি গুরুতর চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।
চ্যালেঞ্জগুলিকে সঠিকভাবে মোকাবেলা করার জন্য, নির্মাণ ইউনিট বিভিন্ন প্রক্রিয়া যেমন নতুন টাওয়ার সমাবেশ, পুরানো টাওয়ার ভেঙে ফেলা, কন্ডাক্টর স্থাপন, এবং আনুষঙ্গিক ইনস্টলেশন সামঞ্জস্যের মতো দক্ষতা অর্জন করেছে এবং সম্ভাব্য বিলম্বের জন্য জরুরি পরিকল্পনা প্রণয়ন করেছে। একই সময়ে, অন-সাইট অপারেটরদের নিরাপদ নির্মাণের জন্য স্টেট গ্রিডের প্রাসঙ্গিক প্রয়োজনীয়তাগুলি কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে এবং বাতাসের আবহাওয়ায় উচ্চ-উচ্চতা নির্মাণকে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। 16 দিনের নিবিড় এবং সুশৃঙ্খল নির্মাণের পর, 1000kV তাইকুয়ান I এবং II UHV ট্রান্সমিশন লাইনের মূল প্রকল্পটি সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে, এটি চিহ্নিত করে যে Xiongshang হাই-স্পিড রেলওয়ে ত্বরিত নির্মাণের একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করেছে।